I mí Eanáir 2000, tharla eachtra tragóideach amach ó chósta California.Bhí Alaska Airlines Flight 261 ag eitilt go San Francisco ó Puerto Vallarta, Meicsiceo.Nuair a thuig na píolótaí an freagra gan choinne óna rialuithe eitilte, rinne siad iarracht ar dtús fadhbanna a réiteach ar muir chun an baol do dhaoine ar an talamh a íoslaghdú.Sna huaireanta uafásacha deireanacha, rinne na píolótaí iarracht go laoch an t-eitleán a eitilt bun os cionn tar éis don chobhsaitheoir cothrománach neamhrialaithe an t-eitleán a inbhéartú.Cailleadh iad uilig ar bord.

Thosaigh an t-imscrúdú le hathshlánú an raic, lena n-áirítear an cobhsaitheoir cothrománach a aisghabháil ó ghrinneall an aigéin.Go hiontach, bhí an fhoireann imscrúdaithe in ann ramhar a aisghabháil ón jackscrew cobhsaitheoir le haghaidh anailíse.Léirigh an anailís ramhar, chomh maith le hiniúchadh na snáitheanna jackscrew, go raibh rialú an chobhsaithe caillte go hiomlán de réir mar a baineadh na snáitheanna amach.Cinneadh gurb é an bhunchúis ná lubrication neamhleor ar na snáitheanna agus iniúchtaí cothabhála iarchurtha, rud a chuimsigh caitheamh na snáitheanna a thomhas.

I measc na saincheisteanna a pléadh san imscrúdú bhí athrú ar an ramhar a úsáidtear sa jackscrew.Thar stair oibriú na n-eitleán seo, chuir an monaróir táirge malartach i láthair mar tháirge a bhí formheasta lena úsáid, ach ní raibh aon doiciméadú ar aon tástáil comhoiriúnachta idir an ramhar roimhe seo agus an ceann nua.Cé nach raibh sé ina fhachtóir a chuir le teip Eitilte 261, mhol an t-imscrúdú go bhféadfadh athruithe táirgí riocht na mbealaidh mheasctha a chruthú mura mbainfí an táirge roimhe sin go hiomlán, agus gur cheart go mbeadh sé seo ina ábhar imní do ghníomhaíochtaí cothabhála amach anseo.

Ní cinntí saoil nó báis an chuid is mó de ghníomhartha bealaithe, ach tá an cineál céanna damáiste ba chúis leis an tragóid seo le feiceáil go laethúil i gcomhpháirteanna bealaithe ramhar ar fud an domhain.D'fhéadfadh aga neamhfhónaimh gan choinne, costais chothabhála níos airde nó fiú rioscaí sábháilteachta pearsanra a bheith mar thoradh ar a dteip.Sna cásanna is measa, d’fhéadfadh saol an duine a bheith i mbaol.Tá sé in am stop a chur le ramhar a chóireáil mar shubstaint shimplí éigin nach mór ach a phumpáil isteach i meaisíní ag minicíocht randamach éigin agus ansin ag súil leis an gceann is fearr.Ní mór próiseas córasach agus pleanáilte go cúramach a bheith i greasing meaisín chun oibriú sábháilte sócmhainní a chinntiú agus chun saol uasta trealaimh a bhaint amach.

Cibé an bhfuil do mhisean sócmhainne ríthábhachtach, nó má tá tú ag iarraidh costais oibriúcháin a bharrfheabhsú, tá na céimeanna seo a leanas tábhachtach le haghaidh lubrication ramhar gan trioblóid:

1. Roghnaigh an ramhar ceart

“Níl sa ramhar ach ramhar.”Tosaíonn bás go leor meaisíní leis an ráiteas aineolais seo.Ní chuidíonn treoracha róshimplithe ó mhonaróirí buntrealaimh leis an dearcadh seo.“Bain úsáid as grád maith de ramhar Uimh. 2” ná an méid treorach a thugtar do roinnt trealaimh.Mar sin féin, más é an saol sócmhainne fada, saor ó thrioblóid an sprioc, ansin caithfidh an slaodacht ola bonn ceart, cineál ola bonn, cineál tiúsóir, grád NLGI agus pacáiste breiseáin a áireamh sa roghnú ramhar.

2. Socraigh Cá háit agus Conas Iarratas a Dhéanamh

Tá feisteas Zerk feiceálach ag roinnt suíomhanna meaisíní, agus is léir go bhfuil rogha cá háit agus conas ramhar a chur i bhfeidhm.Ach an bhfuil ann ach feisteas amháin?Is feirmeoir é m’athair, agus nuair a cheannaíonn sé gléas nua, is é an chéad bheart atá aige ná an lámhleabhar a athbhreithniú nó suirbhé a dhéanamh ar gach cuid den mheaisín chun líon na bpointí ramhar a chinneadh.Ansin cruthaíonn sé a “nós imeachta bealaithe,” arb é atá ann líon iomlán na bhfeisteas a scríobh agus leideanna maidir leis an áit a bhfuil na cinn chasta i bhfolach le marcóir buan ar an meaisín.

I gcásanna eile, d'fhéadfadh sé nach mbeadh an pointe iarratais soiléir nó d'fhéadfadh uirlisí speisialta a bheith ag teastáil chun é a chur i bhfeidhm i gceart.I gcás feidhmeanna snáithithe, cosúil leis an jackscrew a luadh cheana, is féidir go mbeadh sé dúshlánach clúdach leordhóthanach na snáitheanna a bhaint amach.Tá uirlisí ann chun clúdach iomlán snáitheanna gas na comhla a chinntiú, mar shampla, ar féidir leo difríocht mhór a dhéanamh.

3. Roghnaigh an Minicíocht is Fearr

Ar an drochuair, déanann go leor clár cothabhála cinneadh ar an minicíocht lubrication ramhar as áise.In ionad coinníollacha gach meaisín a mheas agus cé chomh tapa agus a dhíghrádóidh ramhar sonrach nó a bheidh éillithe, roghnaítear roinnt minicíocht cineálach agus cuirtear i bhfeidhm go cothrom iad ar fad.B'fhéidir go gcruthaítear bealach chun na meaisíní go léir a ramhar uair sa ráithe nó uair sa mhí, agus cuirtear cúpla shots de ramhar i bhfeidhm ag gach pointe.Mar sin féin, is annamh a oireann “méid amháin do chách” go barrmhaith.Tá táblaí agus ríomhanna ann chun an mhinicíocht cheart a aithint bunaithe ar luas agus teocht, agus is féidir coigeartuithe a dhéanamh de réir meastachán ar leibhéil éillithe agus fachtóirí eile.Feabhsóidh an t-am chun eatramh lubrication ceart a bhunú agus a leanúint ansin saol an mheaisín.

4. Monatóireacht a dhéanamh ar Éifeachtacht Lubrication

Nuair a bheidh an ramhar ceart roghnaithe agus sceideal athbhealaithe optamaithe forbartha, tá sé riachtanach fós a mheas agus a choigeartú de réir mar is gá mar gheall ar dhifríochtaí i gcoinníollacha réimse.Bealach amháin chun éifeachtacht lubrication a thástáil ná monatóireacht ultrasonaic a úsáid.Trí éisteacht le fuaimeanna a ghintear trí theagmháil asperity i lubrication imthacaí neamhéifeachtach agus a chinneadh an méid ramhar a theastaíonn chun an t-imthaca a athbhunú go dtí an riocht lubricated ceart, is féidir leat na luachanna ríofa a choigeartú agus bealú beacht a bhaint amach.

5. Úsáid an Modh Cuí le haghaidh Sampláil ramhar

Chomh maith le monatóireacht ultrasonaic a úsáid, is féidir aiseolas ar éifeachtacht ramhar a fháil trí anailís ramhar, ach ní mór sampla ionadaíoch a ghlacadh ar dtús.Forbraíodh uirlisí agus teicnící nua le haghaidh sampláil ramhar le déanaí.Cé nach dtarlaíonn anailís ramhar chomh minic le hanailís ola, féadfaidh sé a bheith tairbheach maidir le monatóireacht a dhéanamh ar riocht an trealaimh, ar an riocht bealaidh agus ar an saol bealaí.

6. Roghnaigh an Slate Tástála Cuí

Is féidir saol uasta trealaimh a bhaint amach trína chinntiú go bhfuil lubrication ramhar éifeachtach.Mar thoradh air seo freisin go bhfuil caitheamh íosta.Is féidir leat cainníochtaí agus modhanna caitheamh a bhrath cabhrú leat coigeartuithe a dhéanamh agus fadhbanna a aimsiú níos luaithe.Tá sé tábhachtach monatóireacht a dhéanamh ar chomhsheasmhacht ramhar inseirbhíse, mar is féidir le ramhar a bhogann an iomarca imeacht as an meaisín nó mura bhfanann sé in áit.Is féidir le ramhar a chruann lubrication neamhleor a sholáthar agus an t-ualach agus an tomhaltas leictreachais a mhéadú.Tá meascadh ramhar leis an táirge mícheart ar cheann de na cúiseanna teip is coitianta.Má aimsítear an riocht seo go luath féadfar glantachán agus athchóiriú a dhéanamh sula dtarlaíonn damáiste suntasach.Forbraíodh tástálacha chun cainníocht na taise agus comhaireamh na gcáithníní i ramhar a thomhas.Má úsáidtear iad chun ionradh éillithe a aithint, nó díreach gnáth-ghréisc shalach, is féidir an deis a thabhairt do shíneadh saoil trí úsáid a bhaint as greasaí glana agus meicníochtaí séalaithe níos éifeachtaí.

7. Ceachtanna Foghlamtha a Chur i bhFeidhm

Cé gur cúis aiféala é fiú teip iompair amháin, tá sé níos measa fós nuair a chuirtear amú ar an deis foghlaim uaidh.Deirtear liom go minic nach mbíonn “am ar bith” imthacaí a shábháil agus na coinníollacha a aimsítear a dhoiciméadú tar éis teipe.Tá an fócas ar tháirgeadh a athchóiriú.Déantar páirteanna briste a chaitheamh amach nó a chur isteach sa niteán páirteanna áit a bhfuil fianaise ar an teip nite ar shiúl.Má theip ar chuid agus gur féidir an ramhar a aisghabháil ó ghrinneall na farraige, ba cheart go mbeifeá in ann na comhpháirteanna seo a shábháil tar éis teip plandaí.

Ní hamháin go n-imríonn tuiscint ar na cúiseanna ar tharla teip ar athchóiriú an mheaisín ach is féidir leis tionchar iolraithe a bheith aige ar iontaofacht agus ar shaolré comhpháirteanna eile ar fud an fhiontair.Cinntigh go n-áiríonn anailís teip bhunchúiseanna iniúchadh ar na dromchlaí imthacaí, ach ar dtús tosú le caomhnú agus ansin bain an ramhar le haghaidh anailíse.Trí thorthaí na hanailíse bealaidh a chomhcheangal leis an anailís imthacaí cruthófar pictiúr níos cuimsithí ar an teip agus cabhróidh sé leat a chinneadh cé na bearta ceartaitheacha is féidir a úsáid chun é a chosc sa todhchaí.